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訪問人數(shù):2354 更新時間:2019/3/10 14:16:23 收藏此頁 | |
停車庫地坪又名車庫地坪、停車場地坪、地下停車庫地坪,是現(xiàn)代停車場地面必備的功能實用性產(chǎn)品,整個停車場區(qū)域稱為DBC停車場系統(tǒng):停車位地坪、行車通道地坪、防震動止滑坡道地坪;同時與停車場交通標志牌、安全墻裙標示、出入口防震動止滑坡道地坪構成停車場地坪系統(tǒng)。現(xiàn)代中國的很多城市,地下停車庫地坪興建已成為必然產(chǎn)品,地坪種類的選定有:聚氨酯防滑地坪,自流平水泥地坪(防火A級),混凝土密封固化劑硬化地坪及環(huán)氧地坪等;且匯亨(Flowcrete)、DBC停車庫地坪無論新建或是翻新破損地坪,聚氨酯地坪可在3小時內(nèi)完成施工并使用,徹底解決快速發(fā)展如何快速使用以及地坪一旦破損而無時間修補等問題。 適用場所
停車庫地坪(4張)
停車庫--重要的第一印象:無論在公共建筑還是商務大樓或私人住宅,停車庫是來訪者第一個到訪點。是建筑中的前大門,提供重要的功能性的作用,不容質(zhì)疑的第一印象。 適用于工廠、學校、酒店、醫(yī)院、辦公大樓、住宅小區(qū)、商場大廈等室外停車場地面與地下停車庫地面;以及停車庫出入口坡道,路橋,人行道,游泳池畔,汽修場等地面。 性能特點
停車庫地坪(2張)
停車庫地坪系統(tǒng)是專為停車庫地面設計,且僅用于交通通行之用途的地面系統(tǒng)。且是一個無揮發(fā)物的環(huán)保性系統(tǒng);無論從環(huán)保性、健康性與安全性,還是從防火性考慮,它都可以安全使用。 有超強的粘結力,這對長期的耐磨性是非常重要的。超強的粘結力可以在密集交通的情況下抓住系統(tǒng)中的集料以保持系統(tǒng)的完整性。 鋪裝快速、容易。在基層處理完成后,停車庫地坪系統(tǒng)可以被快速容易的鋪裝,完成面均勻一致,標準色產(chǎn)生的整體效果能給人留下深刻印象。 施工工藝
停車庫地坪(4張)
1、基面處理:清理、打磨、清潔,平整無空鼓; 2、滾涂聚氨酯底漆:封閉基面,增強附著力;涂刷均勻,不得有漏底及漏涂現(xiàn)象;待其表面干燥固化后進行下道工序操作; 3、 鏝批聚氨酯中涂:增加地面耐磨、耐壓性,增強抗壓強度; 4、鏝刮聚氨酯批涂:封閉砂漿層,使砂漿層平整密實; 5、涂裝聚氨酯面漆:每個施工區(qū)域應盡量一次涂裝完成,防止出現(xiàn)色差現(xiàn)象。 地坪系統(tǒng) 停車庫地坪之水泥自流平地坪 高級要求可采用2~3㎜環(huán)停車場環(huán)氧地坪漆;顏色可設計成灰色、藍色、綠色等。 2、車行通道 由于車行頻繁,相對于停車區(qū),設計要加強,可采用1~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆,顏色通常為綠色,車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設置,通常雙向行車道不宜低于6米,單向行車道不宜低于3米,人行通道為1.5~2米,通道兩側劃中黃色標志線,線寬8~12㎜。 3、車行標志 通道內(nèi)可采用黃色或白色標志漆(可采用夜光劃線漆)畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區(qū),如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。 4、停車位設置 按停車場地面區(qū)域結構設置停車位,小轎車通??稍O計為寬2.5~3.0米、長5~6米,停車位采用黃色或白色標志線畫出,標線寬8~12㎜。 5、柱面處理 為增加停車場柱面的醒目性,避免因倒車碰到柱子,柱子下端1.0~1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進行標明。 6、車輛出入口的防震動止滑坡道地坪 車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場土建施工時已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據(jù)物理阻尼原來設計,降低車輛行駛噪音,防滑性能好,消除濺水和水霧從而增加雨天行車安全性;整體表面無縫,圖案美觀鮮亮,標志性明顯,美化道路環(huán)境,耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長坡道使用壽命;耐候性強,室內(nèi)外均可用。 設計構造
停車庫地坪(2張)
不同車輛荷載會造成結構潛在的變形; 暴露在水、化學品和刺激性物質(zhì)中; 結構持續(xù)地受到侵蝕; 暴露在UV紫外線下; 不受保護的混凝土受UV紫外線照射破壞; 受溫度變形應力的影響; 潛在的溫度變形應力會導致活動裂縫。 驗收標準 停車庫地坪之水泥自流平地坪 -3天應達到實干,即硬度達到完成固化的80%左右 2、表面不能出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象;氣泡,平涂型、砂漿型無氣泡,無鏝刀痕; 3、無浮色發(fā)花,顏色均勻一致,大面積接口處允許有極不明顯的色差; 4、無粗雜質(zhì),但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷; 5、地坪表面平整,光澤度應達到設計要求(高光澤≥90、有光≥70、半光50~70),平涂型為有光、水性為半光~無光;防滑面效果應很明顯。 延伸閱讀 DBC防震動止滑坡道地坪,完全根據(jù)物理阻尼效應(地坪中涂層體現(xiàn))及表層特定的幾何構型(表層采用固定間距凹槽及150°角度, 間距約120mm,寬度約250mm的防滑條,布撒防滑砂(采用棕剛玉))達到防震、消聲的效果;表面采用布撒DBC公司特購固定顆粒的石英砂,達到有效的止滑作用,更增加了陰雨天的行車安全。 防震動止滑坡道地坪工藝 基層處理(打磨、修補或者鏟除素地至堅硬層,最后清理、清潔)→滾涂高滲透封閉底漆→鏝批高強度耐壓中途→批涂防滑條、撒防滑砂→涂裝面涂層。
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